第13章 救车（2 / 2）

换好轮胎，大家陆续回到车上。

谭智，作为本次行动的“队长”，轻轻拍了拍我的车窗，认真叮嘱道：“开车小心点，备胎可就这一个。

要是再破了，咱们就得徒步咯。”

我连忙点头表示知道，心里满是感激，连声应道：“我一定注意，一定注意，绝不会再出错。”

重新启程，我握着方向盘的手更加用力。

眼睛紧紧盯着前方，丝毫不敢懈怠。

大家没有因爆胎的事责怪我，这已经让我十分感动，绝不能再出任何差错。

他们把纸质地图与目前的地形图重合，转化成电子地图显示在平板上。

主要是根据这张不知道什么时候的老地图行进。

地图上显示的平坦区域，实际可能横着一个大土坡，车子根本无法通行，只能绕路。

而有些标注为凹陷大坑的地方，实地却是一马平川，可以直接开车通过。

不禁想到究竟是什么样的地方，居然用到这么老的地图。

这地形变化，都已经不能算是变化了，只能说百分之40以上的区域根本就不是一个地方和世界。

要不是因为这是组织上的队伍，我可能都会怀疑这是拿错地图或者遇上鬼打墙具象化了。

我们在这戈壁滩行驶，速度大概只有二三十码左右。

对在这来说已经算是非常快的了。

若没有专业人员提前勘测规划路线。

车速只会更慢，最多十几码不能再多。

我推测，我们能保持这样的速度，大概率是有参考了之前科考队员的轨迹地图。

这次我们进入，同样会留下轨迹，这也是为了后续万一遇到危险便于救援做准备。

虽说卫星很难定位这里的位置和方向，

但车上肯定装载着最高端的可以记录位置的GpS系统，这一点毋庸置疑。

这些人才对于组织来说都是真正宝贵的财富，更别说还携带着那么多贵重装备设备。

新江的天色黑得很晚，即便已经八点多了，阳光依旧耀眼和下午似的。

之前说傍晚，也只是习惯了时间上的叫法。

车子沿着规定路线继续行驶，突然，远处出现一大片沙漠。

这是开出戈壁滩了嘛？

这戈壁滩居然和沙漠接壤！

我赶紧通过车载电台呼叫谭智队长、杨开路和马大哥：“前面出现一片沙漠，咱们该怎么走？停车嘛？是不是路线错了？”

电台里传来谭智队长爽朗的笑声：“不要管，按着轨迹继续往前走。”

既然领导下了命令，我便依令而行。

不过谭队长说完这句话后，我下意识地通过后视镜观察吴教授的脸色变化。

毕竟在我很清楚，他才是这次行动真正的老大。

只见吴教授一味地望着车窗外的景色发呆。

脸上看不出任何情绪，也不知道他在想些什么。

更没有提出反对意见。

见此情形，我便不再打扰他，专注地按照谭队长的安排，缓缓将车开进了那片广袤的沙漠。

随着车子深入沙漠，四周的景色逐渐变得单调。

除了金黄的沙海和湛蓝的天空，再也看不到其他东西。

进入沙漠后，车速明显慢了下来。

之前在刀锋岩的遭遇仍让我心有余悸，毕竟如今已没有备用轮胎可换。

虽说这沙地里大概率不会再有刀锋岩的存在。

但人倒霉起来，也会喝凉水都塞牙。

这时，电台里传来谭队长爽朗的声音：“小罗兄弟，你知道无人区里，越野行车的要诀吗？”

我心想言多必失，便简短回复：“谭队长，请你指示。”

谭队长的声音再次从电台里传来，笑着说：“野外行车，慢过水，快过沙，不快不慢过泥巴。”

话音刚落，就见他的车加速超了过去，瞬间后车变前车。

其实这个道理我当然也懂，只是之前刀锋岩毁轮胎的事让我太过后怕，不敢再托大。

所以即便在沙漠行驶，我还是格外留意车况。

谭队长的车载着不少设备，重量更大，所以他必须保持更快的速度。

他接着提醒：“这地方还没落日，在沙漠里，一旦车速太慢导致车辆陷车，

救援可就麻烦了，大太阳晒着，谁都不好受。

前方就是深沙区，得提提速，你就跟着我的车辙开！”

谭队长能成为这次户外领队，肯定经验丰富。

于是，我不再犹豫，照着他的车辙印，跟上他的速度向前开去。

尽管前方沙尘漫天，视线受阻，但车辙印在沙地上格外清晰。

噢对了，如果去沙漠地区行车记得把空调开成内循环，不然沙子会顺着外循环冲进车内，从风道吹进来给你洗脸。

而后续要收拾也只能把车内空调整个拆了清洗才行，不然只要一开空调就会进沙子。